XI. Barum Rallye 1981
7. - 8. srpna 1981
Autor: Radek Pavlíček
Když jsem při hledání v mém opravdu rozsáhlém závodnickém archivu našel tyto fotografie, pomalu a mizerně jsem si vzpomněl na své první setkání s Barum rallye.
Bylo to v roce 1981, kdy jsem se svým bratrem vyrazil do tehdejšího Gottwaldova. Přijeli jsme v pátek v podvečer a na parkovišti před hotelem Moskva jsme sehnali
časový rozvrh a seznam RZ. Prohlédli několik zaparkovaných závodních aut a udělali první fotografie.
Já jsem v té sezóně závodil s 2 litrovým Moskvičem 412, v autocrossové divizi cestovních aut. Tato divize byla tenkrát u nás v plenkách a pro mne to bylo velké závodění za relativně malý peníz. Na Barumku jsem jel především s tím, že chci vidět závodní auto mých snů, FIAT 131 Abarth. Vždyť i na Moskviči jsem měl zadní blatníky stejně vytažené jako moje tehdejší modla.
Start jsme z nějakého důvodu nestihli a tak první setkání se startovním polem bylo při noční Pindule. Vše je za ta léta stejné, slyšíte vytočený motor, pak se ukáže světelná rampa, několik slabších jedinců brzdí, ale téměř všichni se otřou lyžinou o asfalt a zmizí ve tmě. Závodní auta jsme tak viděli pořádně až v sobotu ráno na RZ u Vsetína, kde jsme udělali i těchto několik fotografií. Nejsou v žádné zázračné kvalitě, ale podařilo se vyfotit několik zajímavých aut z té doby.
Samozřejmě také FIAT 131 Abarth, ten se mi však stal osudným. Těžko bych v té době uvěřil tomu že se s ním někdy setkám osobně. Osud je ale opravdu nevyzpytatelný a tak na „legendách“ při Barum rallye 2008 startovali dva tyto skvosty světových rallye, renovované v mé dílně.
Kliknutím obrázek zvětšíte.
Já jsem v té sezóně závodil s 2 litrovým Moskvičem 412, v autocrossové divizi cestovních aut. Tato divize byla tenkrát u nás v plenkách a pro mne to bylo velké závodění za relativně malý peníz. Na Barumku jsem jel především s tím, že chci vidět závodní auto mých snů, FIAT 131 Abarth. Vždyť i na Moskviči jsem měl zadní blatníky stejně vytažené jako moje tehdejší modla.
Start jsme z nějakého důvodu nestihli a tak první setkání se startovním polem bylo při noční Pindule. Vše je za ta léta stejné, slyšíte vytočený motor, pak se ukáže světelná rampa, několik slabších jedinců brzdí, ale téměř všichni se otřou lyžinou o asfalt a zmizí ve tmě. Závodní auta jsme tak viděli pořádně až v sobotu ráno na RZ u Vsetína, kde jsme udělali i těchto několik fotografií. Nejsou v žádné zázračné kvalitě, ale podařilo se vyfotit několik zajímavých aut z té doby.
Samozřejmě také FIAT 131 Abarth, ten se mi však stal osudným. Těžko bych v té době uvěřil tomu že se s ním někdy setkám osobně. Osud je ale opravdu nevyzpytatelný a tak na „legendách“ při Barum rallye 2008 startovali dva tyto skvosty světových rallye, renovované v mé dílně.
Kliknutím obrázek zvětšíte.