Druhým závodem v Okříškách pokračoval letošní seriál halového MČR Electric Track. Na velice zajímavé a technické trati se sešlo 34 jezdců. Bohužel MČR v poslední době neláká příliš jezdců, raději se z nepochopitelných důvodů zúčastňují ostatních seriálů a tak na MČR přijede vždy pouze absolutní špička. Příjemným překvapením v Okříškách byl start Juraje a Martina Hudy. Jejich přítomnost vždy přinese závodu zvláštní atmosféru. Za BPA slot racing team startovali pouze Standa a Miša Němečkovi, Tomáš Svoboda se tentokrát nemohl zúčastnit.
   Ale pojďme k vlastnímu závodu, Micro se bohužel nesešlo v dostatečném počtu a jelo se pouze jako vložený závod. Dalším vloženým závodem byly Stock 19 s účastí jezdců z Bratislavy. V MČR Stock 19 se prezentovali pouze čtyři jezdci v Modified startovalo šestnáct pilotů.
   Kvalifikaci Stock 19 ovládli Vojta Novický a Standa Němeček, každá jízda byla zcela jiná a o TQ Vojty rozhodli poslední metry čtvrté jízdy a o 0,2 sekundy lepší nájezd, třetí skončil v kvalifikaci Jakub Vícha před Davidem Dohnalem.
   V Modified byli jezdci rozděleni do tří skupin, Míša bohužel startoval ve druhé skupině a neměl tak přímý kontakt s ostatními jezdci naší špičky. Kvalifikaci však zajel opravdu excelentně. Jedním druhým a třemi třetími místy se kvalifikoval do finále jako třetí za Martinem Hudy a domácím Michalem Bokem. Míša jel s novou karoserií BPA a testoval její poslední vývojovou modifikaci. První kvalifikační skupina měla favorita v Martinovi Hudy, ale Michal Bok mu nedaroval ani centimetr tratě zadarmo, donutil ho k několika chybám a jako jediný s ním dokázal závodit. Na čtvrtém místě se kvalifikoval Zdeněk Hamák před Václavem Strupkem. Juraj Hudy si vyjel šesté místo. Na dalších místech se seřadili junioři Jiří Mára, Jiří Janoušek a Dominik Šulc, desaté místo na roštu vybojoval Ivo Gombík. Nemůžu nechat bez povšimnutí výkon Dominika Šulce, jeho deváté místo v kvalifikaci je opravdu příjemným překvapením a dokazuje, že se s juniory musí počítat.
   Finálové jízdy Stock 19 ovládl Vojta. Standa jezdil již s odstupem, velice rychlý však byl Jakub Vícha který dokázal, že dovede závodit i se špičkou této kategorie. Musím však také napsat že Standa měl ve finále problémy s baterkami. Zrychlil i David Dohnal a tato kategorie bude při větším počtu startujících zajímavé podívání.
   Finále Modified byla opravdu strhující bitva. V prvním donutil Michal Martina k chybě a Martin se před něj již nedokázal dostat. Míša jel velice rychle a dojel třetí ale již s odstupem na vedoucí duo. Za ním opět s odstupem dojel po velice pěkném výkonu Václav před Zdeňkem a Jurajem. Juniorům se v této finálové jízdě moc nedařilo.
   Druhé finále vyhrává Martin před Michalem, Míša dojíždí opět třetí, ale na dalších místech je všechno jinak. Jízda se povedla Jirkovi Márovi a dojíždí čtvrtý, pátý je opět Zdeněk před Václavem, Jurajem, Jirkou Janouškem, Ivo Gombíkem a Dominikem.
   O všem se tedy rozhoduje v poslední finálové jízdě. Michal se snažil co mohl, ale dojíždí těsně druhý za vítězným Martinem. Opět třetí končí Míša, Zdeněk si tentokrát o místo polepšil a čtvrtým místem si tuto pozici zajistil i celkově. Pátým místem Jirka Mára odsunuje na celkově šesté místo Václava, sedmý končí Jirka Janoušek a posouvá se na celkové osmé místo. Juraj je celkově sedmý, Dominik končí devátý a Ivo desátý.
   Jak je vidět z průběhu závodu, tak jediný kdo dokázal s vítěznou dvojicí závodit, byl Míša, jel samozřejmě s poslední modifikací nové karoserie BPA TC 1/10 v provedeni Light, to se také projevilo na zrychlení jeho modelu. Váha nalakované karoserie je 68g, což samožřejmě velice příjemně ovlivňuje jízdní vlastnosti.
   Závod skončil, vítězové převzali poháry a mě zbývá jen poděkovat za bezproblémový a velice přesně řízený závod Václavu Strupkovi a Radku Bokovi.