Poslední závod letošního halového MR hostila Praha. Zajímavá a místy velice rychlá trať slibovala napínavé souboje v obou mistrovských
kategoriích i ve vložených závodech. Mimo mistrovských titulů nebylo ještě na dalších pořadích nic jisté a tak mimo Michala Boka zde byla celá domácí špička.
Do vloženého závodu se přihlásil i Martin Kořínek a přivezl sebou vynikající Xštrůdl.
V MICRO 1/18 se sešlo šest jezdců. Všichni účastníci již používají karoserii BPA Honda Accord S-Type. Tovární servis BPA měl v péči modely Standy Němečka a Tomáše
Svobody. Pomáhal však radou a pomocí s nastavením i ostatním jezdcům. Díky ranám Tomáše ve dvou úvodních kvalifikacích (zvykal si na nový motor) jsem si na
nedostatek práce opravdu nemohl stěžovat. Standa vyhrál tři kvalifikace a ve čtvrté pouze testoval kola na finále. Tomáš si druhým místem a vítězstvím ve čtvrté
kvalifikaci zajistil druhou postupovou pozici. Třetí se kvalifikoval výborně jedoucí Ivo Gombík před Vláďou Šulcem, Honzou Kapičkou a Petrem Uhýrkem. První finále
vyhrává Standa, ale Tomáš mu nedal ani kousek tratě zadarmo, třetí dojíždí Ivo. Druhé finále jede Standa s Tomášem v rozmezí 1 vteřiny. Dvě kola před cílem dělá
Standa malou chybu a ve vedení je rázem Tomáš. Vyhrává s nejlepším nájezdem dne 22 kol! Druhý je Standa a třetí opět Ivo, ale rozdíl mezi ním a oběma vedoucími
jezdci se snižuje. O vítězi závodu tak rozhoduje poslední finále. Nejdříve chybuje Standa, ale v dalším kole i Tomáš a tak cílem projíždí vítězně Standa těsně
sledovaný Tomášem, třetí končí Ivo před Vláďou, Honzou a Petrem. V úvodním ročníku MR MICRO 1/18 se stává Mistrem republiky Standa před Tomášem a Vláďou.
Na dalších místech končí Vít Parák, Petr Uhýrek, Ivo Gombík, Pavel Schiller jun. a Jan Kapička.
V 1/10 se bude rozhodovat pořadí na druhém až pátém místě. Míša Němeček je mírným favoritem závodu, ale nic není zdaleka jisté. Oproti závodu, který se zde jel
minulý týden, měníme nastavení zadního křídla a Míša v pohodě vyhrává kvalifikaci, ale další pořadí v jednotlivých jízdách je pokaždé jiné. Ve čtvrté kvalifikaci
zkouší Míša změny v nastavení podvozku, přestává mu však fungovat ventilátor chlazení motoru a motor se přehřívá a ztrácí výkon. Druhé místo na startu finále patří
Zdeňkovi Hamákovi, třetí se kvalifikuje Václav Strupek, finišem ve třetí a čtvrté kvalifikaci získává čtvrté místo Erik Muff, pátý postupuje Jirka Mára. V prvním
finále dlouho vede Míša před Zdeňkem, ale ten ho nakonec předjíždí a první finále vyhrává před Míšou. Míšův motor po přehřátí ve čtvrté kvalifikaci ztratil výkon
a Míša jede téměř stále naplno. Druhé finále ale vyhrává po naprosto špičkovém výkonu před Zdeňkem. Na dalších místech se stále bojuje a pořadí se mění každým
ujetým kolem. O výsledku závodu rozhoduje poslední finále. Míša se drží na prvním místě, Zdeněk udělá několik drobných chyb, ale vždy se dokáže dostat zpět za
Míšu a tři kola před cílem ho předjíždí. I na dalších místech se pořadí mění. Závod končí na třetím místě Erik, celý den se stále zlepšoval, ale nastupující nemoc
byla znát. Čtvrtý dojel Vašek před Jirkou. Poděkování patří všem účastníkům závodu za předvedené výkony a potlesk všem účastníkům finálových jízd obou kategorií.
Zadní Lexanové křídlo BPA již patří ke standardnímu vybavení téměř všech jezdců, mění se pouze jeho nastavení pro daný závod.
Za již jistým Mistrem republiky Michalem Bokem tak končí na druhém místě Míša před Zdeňkem, Erikem a Václavem. Juniorský titul získává Jiří Mára před Jiřím
Janouškem a Janem Krylem.
Rozdávají se poháry za tento závod, dekorují se Mistři republiky a nejlepší v jednotlivých kategoriích, ale musíme také poděkovat panu Václavu Stupkovi za výbornou
organizaci nejen tohoto závodu, ale celého seriálu MR. Nesmíme zapomenout ani na paní Strupkovou, která pomáhala s organizací, ani na pořadatele závodů v Třebíči
a Kostelci na Hané. Dík patří i všem, kteří sponzorsky přispěli k organizaci MR.
|